Stellantis: Tavares Muss Gehen – Vier Argumente

BREDO

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Post on Dec 03, 2024

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Stellantis: Tavares muss gehen – Vier Argumente

Okay, Leute, lasst uns mal Klartext reden. Carlos Tavares, der Chef von Stellantis, der Konzern, der Peugeot, Citroen, Opel, Fiat und noch zig andere Marken unter seinem Dach vereint…ich hab da so meine Zweifel. Ich meine, der Mann hat den Laden zusammengeschweißt, das geb ich zu. Aber muss er wirklich weitermachen? Ich hab mir vier Argumente überlegt, warum ich finde, dass ein Wechsel an der Spitze dringend nötig ist. Und nein, ich bin kein Verschwörungstheoretiker, sondern einfach nur ein Auto-Fan, der sich Sorgen um die Zukunft seiner Lieblingsmarken macht.

Argument 1: Der Fokus auf Profit, nicht auf Innovation

Wir reden hier nicht über kleine, unbedeutende Details. Stellantis konzentriert sich, finde ich, viel zu sehr auf kurzfristige Gewinne. Das ist natürlich verständlich für Aktionäre. Aber wo bleibt die Innovation? Wo sind die wirklich coolen, neuen Elektroautos, die uns alle vom Hocker hauen? Klar, sie haben E-Autos. Aber fühlt sich das wirklich nach dem nächsten großen Schritt an? Mir nicht. Ich erinnere mich noch an den Launch eines neuen Modells – viel Tamtam, viel Hype, und dann…naja, enttäuschend. Die Features waren okay, aber nichts, was mich dazu gebracht hätte, mein hart verdientes Geld dafür auszugeben. Es fehlte der Wow-Faktor. Und das ist doch ein Problem, oder? Wir brauchen mehr als nur okay. Wir brauchen fantastisch.

Argument 2: Das Marken-Wirrwarr

Stellantis ist ein riesiger Konzern, und das ist an sich nichts Schlechtes. Aber die Markenführung ist, gelinde gesagt, unübersichtlich. Peugeot, Citroen, Opel – sie alle haben ihre eigene Identität, ihre eigene Geschichte. Aber unter Tavares wirken sie manchmal austauschbar. Die Produktpalette überschneidet sich teilweise, und die einzelnen Marken verlieren ihre Individualität. Das ist doch schade! Ich finde, jede Marke sollte ihre eigene, klare Positionierung haben. Man könnte fast meinen, es gäbe ein geheimes Ziel: alles in einen Einheitsbrei zu verwandeln.

Argument 3: Der Umgang mit den Mitarbeitern

Ich habe von vielen Seiten gehört, dass der Restrukturierungsprozess bei Stellantis nicht immer zimperlich war. Es gab Stellenabbau, und ich finde, Mitarbeiter sollten mit mehr Respekt behandelt werden. Sie sind der Motor des Unternehmens, und man sollte ihren Beitrag wertschätzen. Man hört leider immer wieder von schlechten Arbeitsbedingungen, und das finde ich einfach nicht akzeptabel. Arbeitnehmer sind Menschen, und ein Unternehmen sollte sich immer anständig verhalten. Das sollte auch für einen großen Autokonzern wie Stellantis selbstverständlich sein. Und da scheitere ich an meinem Verständnis.

Argument 4: Die Zukunft des E-Autos

Hier kommt der vielleicht wichtigste Punkt: Die Zukunft der Automobilindustrie ist elektrisch. Das ist unbestritten. Aber ist Stellantis wirklich gut aufgestellt für diese Zukunft? Ich habe meine Zweifel. Sie haben zwar Pläne, aber ist das genug? Braucht man nicht einen Chef mit mehr Visionen, mehr Mut, um wirklich an der Spitze der E-Auto-Revolution zu stehen? Ich bin gespannt, wie sich das in Zukunft entwickelt.

Fazit: Tavares hat Stellantis gerettet, keine Frage. Aber um die Zukunft zu sichern, braucht es meiner Meinung nach einen neuen Chef, einen, der sich auf Innovation, Markenidentität, Mitarbeiterzufriedenheit und die Elektromobilität konzentriert. Es ist Zeit für einen Wechsel! Was meint ihr?