Ducati V2: Die neuen Modelle – Mein erster Eindruck und was Du wissen solltest!
Hey Leute! Letztes Wochenende hatte ich die mega Chance, die neuen Ducati V2 Modelle mal richtig zu inspizieren – und wow! Ich bin ja schon immer ein bisschen verrückt nach Ducatis, aber diese neuen Maschinen… einfach nur geil. Ich hab’ die Monster, die SuperSport und die Multistrada V2 unter die Lupe genommen und möchte euch meine Eindrücke und ein paar Tipps mitgeben. Denn mal ehrlich, so ein Kauf ist ja nicht gerade ein kleiner Brocken, oder?
Die Monster: Ein Naked Bike mit Biss
Die neue Monster ist ein echter Hingucker. Sieht einfach nur aggressiv und elegant gleichzeitig aus. Der erste Eindruck war echt überwältigend. Ich fand das Design super modern und dennoch irgendwie klassisch Ducati. Die Sitzposition ist angenehm sportlich, nicht zu extrem. Ich bin ja eher der gemütliche Fahrer, und da fühlte ich mich pudelwohl. Der Motor, ein 937ccm Testastretta 11°, hat ordentlich Dampf – aber kontrolliert. Nicht so ein krasses, ungezügeltes Biest wie manche andere Bikes. Das ist perfekt für den Alltag und auch für längere Touren. Eines meiner Lieblingdetails: Das minimalistische Design. Weniger ist mehr, sag ich da nur.
Was ich gelernt habe: Bevor du eine Testfahrt machst, schau dir die Sitzhöhe an! Ich bin 1,80m groß und hatte keine Probleme, aber kleinere Fahrer sollten das vorher prüfen. Und: Vergiss nicht, dir die verschiedenen Ausstattungsvarianten anzuschauen. Die Unterschiede können echt ins Geld gehen!
SuperSport: Sportlich, aber nicht zu hardcore
Die SuperSport ist, wie der Name schon sagt, etwas sportlicher als die Monster. Aber immer noch alltagstauglich. Ich hatte das Gefühl, sie liegt wie angegossen auf der Straße. Das Fahrwerk ist fantastisch, einfach präzise und komfortabel. Der Motor ist ähnlich kraftvoll wie bei der Monster, aber etwas direkter im Ansprechverhalten. Perfekt für kurvige Strecken. Man fühlt sich richtig verbunden mit dem Bike.
Mein Tipp: Probiere verschiedene Fahrmodi aus! Die SuperSport bietet verschiedene Fahrprogramme an, die das Bike an verschiedene Fahrstile anpassen. Das habe ich erst nach ein paar Runden rausgefunden und es hat sich gelohnt. Man kann die Maschine wirklich an seine Bedürfnisse anpassen. Das war früher echt anders.
Multistrada V2: Der Allrounder unter den V2s
Die Multistrada V2 ist die Reisemaschine unter den neuen Modellen. Super komfortabel, mit ordentlich Stauraum und einem fantastischen Fahrwerk. Ich habe sie nicht auf einer Rennstrecke getestet, sondern auf einer längeren Tour durch die Berge. Da hat sie sich richtig bewährt. Der Motor ist stark, aber auch sanft genug für lange Fahrten. Der Komfort ist unschlagbar.
Achtung: Die Multistrada ist etwas schwerer als die anderen beiden. Das merkt man besonders beim Rangieren. Aber auf der Straße ist das kein Problem. Und bedenke die zusätzlichen Kosten für das Gepäck! Die Koffer und Topcase können ordentlich was kosten.
Fazit: Ducati hat mit den neuen V2 Modellen drei wirklich tolle Motorräder geschaffen, die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken. Ob sportlich, komfortabel oder ein Mix aus beidem – da ist für jeden etwas dabei. Aber: Testfahrt ist Pflicht! Nur so kannst du wirklich herausfinden, welches Bike am besten zu dir passt. Und vergiss nicht, das Budget im Auge zu behalten – Zubehör und Versicherung können den Preis ganz schön in die Höhe treiben!